রেল প্যাডগুলি বহনকারী ট্রেনের কম্পনের ফলে কংক্রিটের বন্ধনের ক্লান্তি ক্র্যাকিং হ্রাস করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যখন ট্রেনের জিজি # 39 s এর চাকা প্যাডের উপরে চলে যায়, বৃহত্তর চলাচল প্রতিরোধের জন্য পরবর্তী জিজি # 398 র কঠোরতা অবশ্যই বেশি হওয়া উচিত যার ফলস্বরূপ ধাতব বসন্ত আলগা হয়ে যায়
